Maaiwerk · 4 november 2026

Als hij stilvalt

Negen van de tien storingen aan een robotmaaier zijn een draadbreuk, een vuile contactpen of een wiel dat vastzit. Je hebt er geen monteur voor nodig.

Storing 1: hij komt niet thuis

De maaier rijdt naar de draad, volgt hem naar het station en stopt een meter ervoor. Dat is bijna altijd een probleem met het signaal bij het station: de draad is daar te kort, te lang of er zit een lus in. Meet de afstand tussen station en de eerste bocht en houd die op minimaal een meter.

De tweede oorzaak is een vuile contactpen. Maak hem schoon met een schuurpapiertje en kijk of er geen groene aanslag op zit. Dat kost twee minuten en lost het meestal op.

Wat je eerst doet voor je iets uit elkaar haalt

Kijk naar de led op het laadstation. Groen betekent spanning, oranje betekent laden, rood betekent een fout. Kijk daarna in de app bij het storingslog: bijna elke maaier bewaart de laatste tien fouten met tijdstip. Daaruit zie je of het probleem altijd op dezelfde plek gebeurt, en dat is de helft van de diagnose.

Schrijf de foutcode op voor je gaat zoeken. Als je hem later belt of mailt, is dat het eerste wat er gevraagd wordt en dan hoef je niet terug naar de tuin.

Storing 2: hij stopt midden op het gazon

Kijk naar de foutcode in de app. Is het "buiten bereik", dan is de draad ergens onderbroken. Is het "tilt", dan staat hij scheef of heeft hij iets geraakt. Is het "accu leeg", dan is de accu versleten of het station laadt niet.

Een draadbreuk vind je met een kabelzoeker. Zonder zoeker kun je de lus in tweeën delen en kijken welke helft werkt, en dat herhalen tot je bij de breuk bent. Dat is een kwartier per splitsing en bij 130 meter draad kan dat lang duren.

Storing 3: hij maait niet meer op de helling

Dat is geen storing maar gripverlies. De wielen zijn versleten, het gras is nat, of de bandenspanning is weg. Bij rubberen wielen die glad zijn geworden helpt het om ze schoon te maken met een borstel; bij versleten profiel moet je nieuwe wielen kopen.

Wat de foutcodes betekenen

Elk merk gebruikt eigen nummers, maar de categorieën zijn hetzelfde: buiten bereik, tilt, vastgelopen, accu leeg en een algemene fout. Zoek de code op in de handleiding en niet op een forum, want forums gaan over modellen van vijf jaar oud.

Wat je wel op een forum kunt vinden: de ervaring van andere eigenaren met dezelfde code. Als tien mensen schrijven dat code 4 bij dat model bijna altijd een vuile laadpen is, dan is dat een goede eerste check.

Storing 4: hij maait scheef of slaat stukken over

Een maaier die stukken overslaat, heeft meestal een probleem met de positiebepaling. Bij een draadmaaier kan dat komen door een draad die niet meer goed ligt; bij RTK door een antenne die is verschoven of een verbinding die wegvalt.

Controleer of de antenne nog waterpas staat en of er niets voor is gegroeid. Een haag die in vijf jaar een meter hoger wordt, kan het signaal blokkeren zonder dat je er iets aan hebt veranderd.

Overzicht op basis van eigen storingen en de foutcodes in de handleidingen, gecontroleerd 4 november 2026. Reparatiekosten zijn indicatief en komen van de onderdelenprijzen bij robotmaaier-mesjes.nl en shoptuingereedschap.nl.

Storing 5: hij laadt niet meer op

Drie dingen om te checken: staat er stroom op het stopcontact, is de lader warm, en zitten de contacten goed. Een lader die niet warm wordt, is meestal kapot. Een accu die niet meer boven de twintig procent komt, is versleten.

Een nieuwe accu kost tussen 80 en 200 euro. Bij een maaier van driehonderd euro is dat een kwart van de aanschafprijs, en dan is de vraag of je niet beter een nieuwe koopt.

Wat je in een noodset hebt liggen

Een kabelzoeker, een rolletje begrenzingsdraad van tien meter, twee verbindingsklemmen, een set mesjes en een schuurpapiertje. Bij elkaar ongeveer 60 euro, en daarmee los je bijna elke storing zelf op zonder een week te wachten op een monteur.

Een reserveset mesjes en klemmen is de moeite waard om in huis te hebben. Zeker in het voorjaar, als iedereen tegelijk zijn maaier uit de schuur haalt en de winkels leeg zijn.

Wat je doet als hij water heeft gezien

Haal de stekker uit het stopcontact en de accu uit de maaier. Zet hem binnen, laat hem drie dagen drogen bij kamertemperatuur en probeer het daarna pas. Natte elektronica die je meteen aanzet, is bijna altijd definitief stuk; natte elektronica die je laat drogen, werkt vaak nog.

Zet hem daarna niet meteen terug in de regen. Kijk of de afdichtingen nog heel zijn en of er geen water in het batterijvak staat. Een regenhoes voor het laadstation houdt het ergste tegen als je station op een open plek staat.

Wanneer je hem wegbrengt

Bij een fout in de motor of in de hoofdprint. Die reparatie kost al snel 150 euro en is alleen de moeite waard bij een duur model. Bij een maaier onder de vierhonderd euro is een motorreparatie meestal niet rendabel.

Bewaar de bon. Fabrieksgarantie is in België twee jaar en in Nederland vaak twee jaar, en een draadbreuk valt daar niet onder maar een motorfout wel.